Wysoka jakość wykonania, ciekawa architektura i komfortowe rozwiązania. O projekty stworzone dla wym...

Co deweloperzy mają do zaoferowania osobom inwestującym w mieszkania na wynajem? Sondę prezentuje se...

Jakie plany inwestycyjne i sprzedażowe mają deweloperzy? Jaką strategię przyjęły firmy na ten rok? W...

W głównych miastach w kraju i w miejscowościach turystycznych rośnie liczba hoteli, tylko w Warszawi...

Tarnogaj to jedno z tych osiedli w stolicy Dolnego Śląska, które w ostatnich latach przeżywa wielki...

Kolejny skandynawski inwestor stawia na Trójmiasto i Gdynię. Norweska pracownia projektowa działająca w sektorze morskim Salt Ship Design przedłużyła umowę najmu biura w Łużycka Office Park w Gdyni.

Kolejna nowa inwestycja w województwie opolskim. Światowy lider w produkcji opakowań papierowych firma Smurfit Kappa wybuduje w miejscowości Olszowa w gminie Ujazd (powiat strzelecki) swoją szóstą fabrykę na terenie Polski.

Kolejna inwestycja w Małopolsce. W ostatnich dniach kwietnia wydana została nowa decyzja o wsparciu w ramach Polskiej Strefy Inwestycji dla firmy DAFO Plastics SA. Przedsiębiorstwo planuje zwiększenie zdolności produkcyjnych zakładu w Nowym Targu.

Dobiegła końca rozbudowa centrum handlowego Gemini Park Tychy. W galerii otwarto już Multikino, a także dwa wielkopowierzchniowe sklepy – Action i Bel-Pol. Jak zapowiada dyrekcja centrum, wkrótce odbędą się kolejne otwarcia.

Krakowski Park Technologiczny wydał decyzję o wsparciu w ramach programu Polska Strefa Inwestycji dla firmy Olgrum. Nowy zakład produkcyjny powstanie w miejscowości Bukowno w powiecie olkuskim.

Od niedzieli 13 marca na stacji Warszawa Zachodnia, która obsługuje około 750 pociągów, zwiększą się możliwości prowadzenia ruchu. Do dwóch nowych peronów i przebudowanych torów dołącza trzeci – peron nr 8. Wykonawca kontynuuje prace ponad peronami, w obszarze torów, w przejściu podziemnym oraz tunelu tramwajowym. Projekt za ok. 2 mld zł netto ubiega się o dofinansowanie ze środków unijnych POIiŚ.

W stolicy Małopolski trwa budowa Trasy Łagiewnickiej, która zostanie drogą szybkiego ruchu przebiegającą od skrzyżowania ulic Witosa, Beskidzkiej i Halszki do ulicy Grota-Roweckiego. Trasa będzie miała po dwa pasy ruchu w obu kierunku. Obecnie zaawansowanie prac szacuje się na ponad 90 proc. Mimo zimowej aury wykonawcy starają się prowadzić roboty tam, gdzie nie przeszkadzają warunki atmosferyczne.

W stolicy Małopolski trwa budowa Trasy Łagiewnickiej, która zostanie drogą szybkiego ruchu przebiegającą od skrzyżowania ulic Witosa, Beskidzkiej i Halszki do ulicy Grota-Roweckiego. Trasa będzie miała po dwa pasy ruchu w obu kierunku. Obecnie zaawansowanie prac szacuje się na ponad 90 proc. Mimo zimowej aury wykonawcy starają się prowadzić roboty tam, gdzie nie przeszkadzają warunki atmosferyczne.